Електрод UTP 86 FN

• Основне покриття

• Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

• Високі механічні властивості

Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

Діаметр: 3,2 мм

Вага пачки: 5,6 кг

Кількість електродів в пачці: шт

Довжина електрода:

Хімічний склад наплавленого металу, %

ОПИСАНИЕ

Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

UTP 86 FN використовується для зварювання і наплавлення наступних видів чавуну:

- пластинчастий сірий чавун GG 10 ― GG 40 ( СЧ 10 ― СЧ 40 )

- високоміцний ( з шаровим графітом ) GGG 40 ― GGG 70 ( ВЧ 42-12 ― ВЧ 70-2 )

- ковкий чавун GTS 35 ― GTS 65,

а также для сварки этих материалов с другими, или сталей с литыми сталями.

Універсальне застосування при восстановленни, конструкційної і виробничої зварювання.Електрод UTP 86 FN має виняткові зварювальні характеристики для чавунів, має стабільну дугою і забезпечує рівну структуру шва, що виключає підрізи.Особливо хороший при виготовленні кутових швів, якщо потрібно забезпечити гладку поверхню шва, наприклад при зварюванні чавуна (GGG) фланців або їх поєднанні з чавунними (GGG) трубами. Покритий біметалічний сердечник забезпечує високу струмопровідність і виняткову продуктивність. Наплавлений метал трещиностоек і легко піддається обробці.

МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ

ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ

UTP 86 FN краще використовувати при зварюванні на постійному струмі прямої полярності або на змінному струмі.При зварюванні на постійному струмі прямої полярності досягається глибоке проварювання, яке переважно при зварюванні кутових швів.Зварювання в різних пространственныхз положення краще робити на змінному струмі. Зона зварювання повинна бути попередньо широко очищена, електрод тримати вертикально, зберігати коротку дугу, висока швидкість зварювання. Підтримувати проміжну температуру 80 ^про С.

У разі зварювання старих замаслених чавунів, перший шар по чавуну рекомендується виконувати електродами UTP 8. При зварюванні чавунів схильних до утворення тріщин. необхідно провести проковку шва для зняття внутрішніх напружень. Проковування секачем не допускається. За один прохід рекомендується наносити шов довжиною не більше 10 діаметрів серцевини.

Использовать только сухие электроды.

РЕЖИМ СВАРКИ

Одобрения: Deutsche Bundesbahn, DVS.

Електроди відпускаються кратно пачок/тубах