Електрод UTP 86 FN

• Основне покриття

• Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

• Високі механічні властивості

Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

Діаметр: 3,2 мм

Хімічний склад наплавленого металу, %

ОПИС

Ферро-нікелевий електрод з біметалічним серцевиною для холодного зварювання чавуну.

UTP 86 FN використовується для зварювання і наплавлення наступних видів чавуну:

- пластинчастий сірий чавун GG 10 ― GG 40 ( СЧ 10 ― СЧ 40 )

- високоміцний ( з шаровим графітом ) GGG 40 ― GGG 70 ( ВЧ 42-12 ― ВЧ 70-2 )

- ковкий чавун GTS 35 ― GTS 65,

а також для зварювання цих матеріалів з іншими, або для сталей з литими сталями.

Універсальне застосування при восстановленни, конструкційної і виробничої зварювання.Електрод UTP 86 FN має виняткові зварювальні характеристики для чавунів, має стабільну дугою і забезпечує рівну структуру шва, що виключає підрізи.Особливо хороший при виготовленні кутових швів, якщо потрібно забезпечити гладку поверхню шва, наприклад при зварюванні чавуна (GGG) фланців або їх поєднанні з чавунними (GGG) трубами. Покритий біметалічний сердечник забезпечує високу струмопровідність і виняткову продуктивність. Наплавлений метал трещиностоек і легко піддається обробці.

МЕХАНІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ

ТЕХНОЛОГІЯ ЗВАРЮВАННЯ

UTP 86 FN предпочтительнее использовать при сварке на постоянном токе с прямой полярностью или на переменном токе.При сварке на постоянном токе с прямой полярностью достигается глубокое проваривание, которое предпочтительно при сварке угловых швов.Сварку в различных пространственныхз положения лучше производить на переменном токе. Зона сварки должна быть предварительно широко очищена, электрод держать вертикально, сохранять короткую дугу, высокая скорость сварки. Поддерживать промежуточную температуру 80 ^о С.

У разі зварювання старих замаслених чавунів, перший шар по чавуну рекомендується виконувати електродами UTP 8. При зварюванні чавунів схильних до утворення тріщин. необхідно провести проковку шва для зняття внутрішніх напружень. Проковування секачем не допускається. За один прохід рекомендується наносити шов довжиною не більше 10 діаметрів серцевини.

Використовувати тільки сухі електроди.

РЕЖИМ ЗВАРЮВАННЯ

Схвалення: Deutsche Bundesbahn, DVS.

Електроди відпускаються кратно пачок/тубах